NPR Partit Popular: INCREMENT DE L´IMPOST DE CIRCULACIÓ

El govern de Jordi Juan en esta legislatura ha recaptat 7’8 milions d’euros més sols en la contribució respecte a quan el Partit Popular va ocupar l’alcaldia.

Però l’increment ha afectat a diferents impostos. És cas de l’impost de circulació que els veïns paguen pels seus vehicles.

La pujada d’este impost és del 20% per a la majoria de vehicles.

En 2012 el govern de Jordi Juan el va pujar i l’ha mantingut elevat tot i que ha tancat dos anys amb superàvit.

Vos mostrem una taula comparativa de l’impost de circulació entre el Partit Popular i Compromís.

Cavalls fiscals	Impost 2010 (PP)	Impost 2012 (Compromís)	Increment %
Menys de 8 Kw	24´80€	24,80€	0%
Entre 8 – 11´99 Kw	66,10€	66,97€	0,77%
Entre 12 – 15,99 Kw	115,70€	141,37€	18,16%
Més de 16 Kw	143,38€	179,22€	20%
Més de 20 Kw	179,20€	224,00€	20%

*Els cavalls fiscals van segons la cilindrada del vehicle.

Però eixa no és l’única pujada. El Partit Popular va eximir als vehicles antics de pagar este impost, però en 2012 el govern de Jordi Juan va llevar eixa bonificació i els va obligar a pagar este impost. Hui és el dia que no ha tornat a posar la bonificació que va posar en marxa el Partit Popular i que es fa en la majoria de ciutat d’Espanya.

L’afany de recaptació del govern de Jordi Juan ha perjudicat als veïns. A fi d’aconseguir dir que té superàvit l’alcalde ha recaptat més impostos dels que eren necessaris i ha sagnat als ciutadans per a penjar-se ell una medalla.

La gestió de Jordi Juan s’ha basat en quatre potes: No fer inversions de trellat, no fer polítiques d’ocupació, baixar els serveis i pujar els impostos. I tot a costa de perjudicar els veïns.